Având în vedere creșterea interesului pentru utilizarea bicicletelor ca mod de transport sustenabil în orașul nostru, consider că este crucial ca autoritățile locale să implice mai mult comunitatea de bicicliști în procesul de proiectare a pistelor pentru biciclete.
Pot sa zic că exprim o preocupare importantă legată de modul în care sunt gestionate proiectele de construire a pistelor pentru biciclete în orașul nostru. Este îngrijorător că autoritățile locale implică mult prea putin comunitatea de bicicliști în acest proces crucial.
Bicicliștii sunt utilizatorii direcți ai acestor infrastructuri și au o cunoaștere profundă a nevoilor și provocărilor cu care se confruntă zilnic. Excluderea lor din acest proiect poate duce la o serie de probleme. Câteva exemple.
1. **Design ineficient**: Fără contribuția bicicliștilor, pistele pot fi proiectate fără a lua în considerare aspecte esențiale precum siguranța, accesibilitatea și conectivitatea, rezultând în soluții care nu răspund realităților din teren.
2. **Piste neutilizate**: Pistele construite fără feedbackul utilizatorilor pot rămâne nefolosite, ceea ce reprezintă o pierdere de resurse și o oportunitate ratată de a încuraja mersul pe bicicleta.
3. **Riscuri crescute**: Ignorarea experienței bicicliștilor poate duce la creșterea accidentelor și a situațiilor periculoase, afectând astfel siguranța tuturor participanților la trafic.
4. **Lipsa de încredere**: Absența unui dialog deschis cu comunitatea bicicliștilor poate diminua încrederea în autorități și în inițiativele lor, ceea ce va afecta negativ cooperarea viitoare.
Este esențial ca autoritățile locale să recunoască importanța colaborării cu bicicliștii în procesul de proiectare cât și în rezolvarea problemelor întâlnire ulterior pe piste.
Sunt convins că, lucrând împreună, putem dezvolta o infrastructură de biciclete care să răspundă nevoilor comunității și să contribuie la un oraș mai sănătos și mai sustenabil.
Bicicliștii sunt cei mai direct afectați de aceste infrastructuri și au cunoștințe valoroase despre nevoile, provocările și oportunitățile existente. Consultarea lor poate aduce foarte multe beneficii,câteva dintre ele ar fi:
1. **Experiență directă**: Bicicliștii pot oferi informații utile despre traseele existente, precum și despre zonele periculoase sau ineficiente, ajutând la crearea unor piste sigure și funcționale.
2. **Design adaptat**: Implicarea lor va asigura că pistele sunt concepute pentru a satisface nevoile tuturor utilizatorilor, inclusiv pentru începători și persoane cu mobilitate redusă.
3. **Acceptare crescută**: Oferind bicicliștilor oportunitatea de a contribui la proiectare, se va crește acceptarea și utilizarea acestor piste, contribuind astfel la succesul inițiativelor de folosire a bicicletei in Buzău.
4. **Feedback constant**: Consultarea bicicliștilor poate asigura un proces de îmbunătățire continuă a infrastructurii, bazat pe feedbackul lor real.
Consider că o colaborare strânsă cu comunitatea de bicicliști va conduce la dezvoltarea unor piste de biciclete mai sigure, mai eficiente și mai bine integrate în viața urbană.Cred cu tărie că această colaborare între autorități și bicicliști va aduce beneficii pentru toată comunitatea, promovând sănătatea publică, reducerea poluării și descongestionarea traficului.

Cu domnul Ionuț Apostu mențin o colaborare destul de buna,știu toate proiectele viitoare. Problemele sunt la proiectele deja finalizate,probleme care au fost sesizate de către biciclisti in nenumărate rânduri și foarte puține,spre deloc au fost rezolvate. Asta îmi doresc,o colaborare pentru rezolvarea problemelor existente la piste și evitarea lor la proiectele viitoare
George990
Aș prefera daca se poate ,că întâlnirea sa se desfășoare pe teren,adică să mergem cu bicicleta pe pistele pentru biciclete pentru a vedea la fata locului problemele
George990